据美媒《军事观察》说，美国空军已经拿到第500架F-35A隐形战斗机了，这可是全球某一单一军种首次用这么多的隐身飞机。不过，未来采购数量大幅减少的趋势已经不可避免，而且愈发逼近。虽然美国空军曾打算采购多达1763架的F-35A，最后能买到850架左右还是个悬念。
F-35这款飞机，能满足陆空海三军的各种需要，替换掉了像F-16、FA-18CD、AV-8这些老旧机型，价格也比较亲民。同时，它还通过多国合作研发，全球范围内广泛部署，倒成了摧毁盟友航空工业的“毒药”。这事儿很明显，F-35的设计目标已经达到了，就是说这款战机实在太成功了，不光让盟友的航空工业受挫，连美国自己的航空工业也受到冲击。
F-16中型战斗机在1974年2月实现了首次飞行，到了1978年8月开始服役，1979年首次推向海外市场，荷兰空军成为第一个出口用户。然而，到了1970年代，欧洲那些有着深厚航空工业底蕴的国家，并不像50年代、60年代那会儿那样狂热。毕竟，F-16的热度没能达到曾经的F-4、F-5，甚至F-104和F-86这些老牌前辈战斗机那样的盛况。
法国幻影2000战斗机在1978年3月10日首次飞行，阵风战斗机的首飞日期是1986年7月4日，英国台风战斗机则在1994年3月27日首度升空。瑞典JAS-39战斗机的第一次飞行是在1988年12月9日，以色列的狮式战斗机在1986年12月31日完成了首飞，而英德意合作的狂风战斗机最早是在1974年8月14日成功试飞过。
冷战一结束，美帝在迈入五代机时代后，为了减轻经济负担，给海军、空军和海军陆战队搞了台价格实惠、性能过关的通用战斗机。就这么硬是把海空三军的中型战斗机项目，硬生生拉到JSF联合攻击机这个坑里。为了打击盟友的航空工业，老子还把一堆盟友一块卷进了这个JSF计划，希望借此打击他们的航空制造能力。
对美国来说，F-35既算得上是一款出色的垂直起降战斗机，也属于比较靠谱的陆基中型机，但作为中型舰载战斗机就不太行了。对盟友们来说，F-35却变成了一颗危险的陷阱，一颗能彻底打击欧洲航空制造业的毒药。
舰载航空兵天生喜欢双发战斗机，所以美国海军对F-35兴趣不大。反观空军，单发战斗机更划算，毕竟空军对战斗机的要求不像海军那么高，有F-22的高低搭配，接受F-35A也没啥难度。至于美国海军陆战队而言，垂直起降的战斗机能具备差不多的综合性能，简直像个梦想，当然就情有独钟了。
对于欧洲国家来说，F-35战斗机的出现，直接让他们的航空企业都加入了这个阵营，也让欧洲各国对自己研发隐形战斗机的热情逐渐减退。英国之所以只采购F-35B，也跟罗罗公司提出这个方案有关，他们说这个能帮他们赚不少钱，也就顺势接受了。
自2006年12月15日F-35A首飞以来，近二十年来，欧洲的隐形战斗机计划几乎一无所成，要是把时间线推到1990年的YF-22，那欧洲隐身战机与美国相比，至少差了四十年。F-35的出现，轻松胜任了击败欧洲对手的任务。
其实，F-35战斗机的性价比挺高的（按美国的标准来看），所以它不仅超额完成了设计任务，还把欧洲的航空制造业拍在了地上，也影响了美国自己的航空产业。美国在2011年12月13日，俄罗斯的苏-57和中国的歼-20相继首飞之后，就停产了F-22战斗机。
除了别无选择，美国海军、空军和陆军都得硬着头皮买F-35战斗机。跟不太喜欢F-35C的海军比起来，需求量比较小的海军陆战队，也难以抗拒美国空军宣布要采购1763架F-35A的决心。到了2025年中，美国空军第500架F-35A正式服役，也让美国成为全球拥有第二多隐形战机的国家，第一是美国自己，第三才轮到中国。
问题在于，F-35在设计之初没有太过强调空中优势作战，而是更偏重于强化对地攻击的能力，算是一款非常多面手的战斗机，但在空优方面就显得有点儿一般了。美国占据技术优势的情况下，F-35凭借隐身、数据链和态势感知这些优势，能轻松压制歼-10、F-16、苏-27系列的机型。不过在同代机的对比中，F-35的机动性不佳、隐身性能平平和最大速度慢这些缺点就特别明显了。
就算不跟歼-20那种五代重型，歼-20S这类五代半的比，就和中型战斗机的歼-35比，也都存在一些毛病，比如速度偏慢、机动性欠佳、隐身效果不算出色、加速没那么快、超音速巡航能力不强、雷达孔直径小而性能一般这类问题。说真的，歼-35才更像美国海军心里的F-35。美国很清楚，F-35在整体性能上确实比不过歼-35。
在当下，美国空军拥有多达500架的F-35战斗机，但这款机型明显遇到后续发展上的瓶颈，难以与歼-20匹敌。面对歼-35的压力，F-35的优势已经不明显，急需一个新的接班机。此前美国空军提出要采购1763架F-35，但这个目标基本上已经不可能实现了。到2026年，F-35的采购数额已经从原来的48架缩减到只有24架。最终美国空军到底能采购到多少架F-35，超过1000架还是一个悬念。
其实，美国减少F-35的采购量是早就注定的事，关键在于他们打算用什么机型来接替F-35。代号F-47的空军版NGAD和海军版的还没公布名字的家伙，明显比中国的六代机计划落后不少——中国至少已经掌握了两款六代战机，沈六代的弹射杆都曝光了，看样子是准备装备航母的。
美国倒是打算减少F-35的出产，但问题是F-22早就停产，没法通过增产重型战机来补足F-35产量的减少。而海空军的NGAD还没赶上中国同行的脚步，进度看起来也有点落后。前面有歼-35、歼-20、歼-20S这帮强敌压阵，后头中国六代机又在快速追赶，F35的生存空间变得格外艰难。可实际上，美国也没啥好招，看来是只得咬牙坚持，硬着头皮去采购F-35了。
炒股配资合法吗提示：文章来自网络，不代表本站观点。
